Nhôm là một trong những vật liệu được sử dụng rộng rãi trong sản xuất cơ khí. Có nhiều phương pháp tạo hình, sản xuất sản phẩm từ nhôm, trong đó phổ biến nhất vẫn là gia công đột dập nhôm. Vậy đột dập nhôm là gì? Những điều lưu ý khi đột dập nhôm? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây!
Đột dập nhôm là gì?
Đột dập nhôm là quá trình sử dụng các công cụ và khuôn để đục lỗ, làm biến dạng các tấm nhôm thành hình dạng cụ thể. Búa dập xuyên qua tấm nhôm trong khi khuôn dập tạo hình, đảm bảo tấm nhôm không bị nhăn rách và biến dạng không chính xác.
Quá trình này cho phép sản xuất nhôm thành các hình dạng và thiết kế cần thiết.
Ứng dụng của đột dập nhôm
Các sản phẩm của đột dập nhôm được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống, đặc biệt là ứng dụng hàng không vũ trụ, giao thông vận tải, đóng gói và xây dựng.
-
Hàng không vũ trụ: Tạo hình vỏ của máy bay phản lực, thùng nhiên liệu tàu vũ trụ
-
Bể chứa trong nhiều ngành công nghiệp
-
Sản xuất các bộ phận kết cấu cho xe lửa và tàu thủy
-
Áo giáp cho các phương tiện quân sự
-
Sản xuất lon và bao bì
-
Sản xuất tấm thân ô tô và rơ moóc
-
Các thiết bị gia dụng và đồ nấu nướng
-
Vách ngăn, máng xối, tấm lợp, mái hiên
-
...
Các loại hợp kim nhôm được sử dụng để đột dập
Hợp kim nhôm biến dạng không hóa bền
Ví dụ Nhôm 5052-H32
-
Có xu hướng phù hợp với đầu đột
-
Có thể bị nứt khi lỗ đột dập có bán kính nhỏ (vật liệu dày)
-
Tùy thuộc vào cấp độ, nó có thể yêu cầu bán kính bên trong gấp 2 - 3 lần độ dày vật liệu
-
Trọng tải chỉ khoảng 50% so với thép nhẹ có độ dày tương tương
Hợp kim nhôm cứng
Ví dụ nhôm 6061-T6
-
Dễ bị nứt hơn
-
Cần có bán kính lớn để ngăn chặn nứt
-
Thông thường, bán kính lỗ cần ít nhất 2 - 3 độ dày vật liệu
-
Trọng tải có thể tương đương so với thép nhẹ
Quá trình đột dập nhôm
Quá trình này tương tự như các quá trình đột dập kim loại khác. Tham khảo chi tiết về đột dập kim loại tại
gia công đột dập
Một số lưu ý khi đột dập nhôm
-
Các tấm nhôm cứng hoạt đột tốt hơn khi đột lỗ
-
Đột dập bất kỳ tấm nhôm nào có thể thực hiện thành công nếu giải phóng mặt bằng thích hợp, bôi trơn và thực hiện lớp phủ tốt.
-
Khoảng trống quá nhỏ sẽ tạo ra ma sát lớn và kết quả là tạo ra sự hao mòn lớn.
-
Khi đột dập nhôm, bán kính của công cụ đột dập phải lớn hơn thép ngay cả khi bạn có thể hình thành khoảng cách tốt hơn (trong trường hợp dập nổi)
-
Vấn đề hao mòn gây ra bởi sự bám dính giữa các bề mặt trượt (galling): Nhôm được biết đến với sự bám dính. Nếu đã làm việc với vật liệu này, bạn sẽ biết rằng đây là nguyên nhân dẫn đến galling. Một số người tin rằng một lớp hoàn thiện được đánh bóng kỹ càng có thể giải quyết vấn đề. Tuy nhiên, điều ngược lại đã xảy ra. Một công cụ được đánh bóng nhiều có thể thúc đẩy galling.Mặc dù vậy, chất bôi trơn thích hơn có thể giúp giảm hiện tượng này. Cần lưu ý là chất bôi trơn tốt nhất cho nhôm không giống loại sử dụng cho thép. Bên cạnh các chất bôi trơn chuyên dụng như Xcel, bạn có thể sử dụng dầu hỏa, dầu khoáng hay mỡ khoáng khi đột dập nhôm để giúp giảm galling.
-
Lớp phủ cho nhôm: Mặc dù nhôm có tính chất mềm, nhưng nó có thể bị mài mòn do quá trình oxy hóa. Đây là lúc công cụ thép chất lượng cao và lớp phủ có thể mang lại lợi ích.
Trên đây là một vài chia sẻ của cơ khí CPM về đột dập nhôm. Hy vọng rằng bài viết này có thể giúp bạn hiểu đột dập nhôm là gì cũng như những lưu ý trong quá trình đột dập và ứng dụng của nó trong đời sống.